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涂層測(cè)厚儀

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	sxHQP-02GKH-20-30HQP-02GKH-20-30不銹鋼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)	HQP-02GKH-20-30不銹鋼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
	sx-LMQ-3418THG-CLMQ-3418THG-C不銹鋼兩極跑偏開(kāi)關(guān)	LMQ-3418THG-C不銹鋼兩極跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。
	HFKPT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-20-35	兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。
	sx-JPKJ-S防水兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)JPKJ-S型	防水兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)JPKJ-S型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備
	EXKPT1-20-35煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)EXKPT1系列	煤礦用跑偏開(kāi)關(guān)EXKPT1系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備a安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
	QZB-PP防爆跑偏開(kāi)關(guān)QZBPP	防爆跑偏開(kāi)關(guān)QZBPP適用范圍雙向拉繩開(kāi)關(guān)和兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)
	ROS-2FMROS-2FM防塵防爆型防偏開(kāi)關(guān)	ROS-2FM防塵防爆型防偏開(kāi)關(guān)防塵防爆型防偏開(kāi)關(guān)ROS-2FM 380VAC 15A開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置之一。
	JPC－3A膠帶跑偏檢測(cè)器JPC－3A	膠帶跑偏檢測(cè)器JPC－3A跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
	sxEXKPT1煤礦用防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXKPT1系列	煤礦用防爆跑偏開(kāi)關(guān)EXKPT1系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
	sx-ZWQ-12-30ZWQ-12-30輸送設(shè)備兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)	ZWQ-12-30輸送設(shè)備兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
	sx-FJ-PP-A-Ⅱ智能跑偏開(kāi)關(guān)FJ-PP-A-Ⅱ	智能跑偏開(kāi)關(guān)FJ-PP-A-Ⅱ智能跑偏開(kāi)關(guān)（帶接線(xiàn)盒、帶指示燈）是用于檢測(cè)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔（約50m）固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上，跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作
	sx-T135.T2/1跑偏開(kāi)關(guān)T135.T2/1	跑偏開(kāi)關(guān)T135.T2/1特殊型跑偏控制器安裝在膠帶輸送機(jī)首尾端兩側(cè)，主要防止膠帶跑偏事故。當(dāng)膠帶跑偏10°時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知操作者要進(jìn)行跑偏糾正，當(dāng)膠帶跑偏30°時(shí)，產(chǎn)即切斷運(yùn)行電路。實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)
	sxTHP–20–35THP–20–35防水跑偏開(kāi)關(guān)	THP–20–35防水跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備a安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的
	SMS-DPP-01跑偏開(kāi)關(guān)檢測(cè)器SMS-DPP-01	跑偏開(kāi)關(guān)檢測(cè)器SMS-DPP-01地址編碼型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上融合了XLline現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來(lái)的不便。
	RPK-1防水跑偏開(kāi)關(guān)RPK-1	防水跑偏開(kāi)關(guān)RPK-1跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
	KBW-220P防爆跑偏開(kāi)關(guān)KBW-220P	防爆跑偏開(kāi)關(guān)KBW-220P接線(xiàn)腔型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通型跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線(xiàn)腔，現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線(xiàn)腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
	sx-JPC-3A兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)JPC-3A	兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)JPC-3A膠帶跑偏檢測(cè)器，主要使用在帶式輸送機(jī)上對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警及停車(chē)信號(hào)，避免事故的發(fā)生。本公司綜合同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)開(kāi)發(fā)出JPC-3A型跑偏檢測(cè)器，以其性能可靠、安裝簡(jiǎn)單、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，深受用戶(hù)好評(píng)。
	XLPP-1給煤機(jī)皮帶兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-1	給煤機(jī)皮帶兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-1為了適應(yīng)戶(hù)外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。
	JPK1SJPK1S跑偏開(kāi)關(guān)	JPK1S跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置
	YF/PK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)YF/PK-12-30	兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)YF/PK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。

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